Om maar meteen met de highlights te beginnen, een Volvo XC90 4.4 V8 Sport facelift in de brandweer rode kleur “Passion Red”, 7-zitter, youngtimer, schuif/kantel dakje, kilometerstand en ook nog eens bom en bom vol in de opties.
De magische door Yamaha ontwikkelde 4.4 V8 benzine motor met een 60 graden blokhoek om hem passend te krijgen in een Volvo maar tevens ook in de Noble M600 is natuurlijk waar het voornamelijk om draait bij dit exemplaar. Dit gekoppeld aan de 6-traps geartonic automaat welke het Haldex gen 3 AWD systeem alle wielen aandrijft maakt dit tot een zeer fijne aandrijflijn.
Destijds was dit een auto die in Nederland zo’n €135.000,- moest kosten bij de dealer, dit had o.a. te maken met de hoeveelheid opties die er aanwezig zijn, denk bijvoorbeeld aan: Adaptieve bi-xenon koplampen, schuif/kantel dakraam, originele 19 inch vulcanis velgen, automatische niveauregeling, afneembare trekhaak, parkeersensoren, alu roofrails, gelaagd en getint veiligheidsglas rondom, elektrische inklapbare/verstelbare en verwarmde spiegels, etc.
Ook van binnen is het uitermate goed vertoeven voor het gehele (grote) gezin, namelijk: Zwart sportlederen interieur, stoelverwarming, elektrische bestuurders & bijrijdersstoel, 3 zone climate controle met achterin eigen airco systeem, elektronisch kinderslot, zitverhoger middelste zitrij, multimedia systeem voor de achterbank met DVD speler en schermpjes in de hoofsteunen, gescheiden muziek luisteren voor & achter, regensensor, cruise controle, high performance audio, RTI navigatie, telefoon etc.
Alles op en aan de auto werkt naar behoren en er zijn geen storingen aanwezig. De kilometerstand is gecontroleerd met Speciale Volvo uitleesapparatuur maar tevens ook volledig aantoonbaar door de volledige documentatie en een Carfax rapport uit zweden. Service boekje is volledig ingevuld en er zijn twee sleutels aanwezig evenals de originele afneembare trekhaak met eveneens twee sleutels. Verder nog een hele stapel onderhoudsfacturen, uitlijnrapport, diverse originele afstandsbedieningen en originele draadloze hoofdtelefoons welke onderdeel zijn van het multimedia systeem. Volledige wintermattenset + bagagenet afscheiding is ook aanwezig.
Zojuist door ons voorzien van een reguliere grote onderhoudsbeurt waarbij de olie is vervangen inclusief diverse filters, remschijven en blokken voorzijde vernieuwd evenals alle stabstangen rondom. Verder qua (recent) onderhoud zijn de volgende dingen gedaan/vernieuwd: multiriem + spanners en attributen, AWD controle, diverse o-ringen en pakkingen, oliepomp service, diff, haakse & haldex service, ketting controle en startmotor.
Kortom, super gave wagen die je zelden voorbij ziet komen in deze expliciete uitvoering waarvan alles klopt. Motor loopt erg goed en de automaat schakelt soepel zonder haperingen of gebonk. Ander leuk feitje: motor en bak zijn aan de onderzijde kurkdroog, en dat is best bijzonder. Wanneer u de achterste twee stoelen plat gooit heb je gewoon evenveel bagageruimte als een 5-persoons uitvoering en de middelste zitrij kan natuurlijk ook plat.
Uiteraard zijn er sporen en plekjes rondom de gehele auto naar gelang van gebruik en de kilometerstand. Deur LV en scherm RV klein restyle deukje en de achterbumper heeft wat bijgewerkte plekjes echter zeker geen grote schades aanwezig! Banden rondom zijn matig met ca 3 a 3,5mm maar nieuwe banden in overleg uiteraard mogelijk. Staat inmiddels op NL kenteken (S-095-GD) waarbij de RDW de Zweedse APK datum heeft overgenomen (31-05-2023) maar ook deze nieuw is in overleg mogelijk en hij spreekt al Nederlands.
